要想富，先修路！隨著經濟高速增長，周邊城市也陸陸續續交通多元化起來，下面我們把目光移至珠海這個美麗的沿海城市。
珠機城際起自珠海站，終至珠海機場站，共設11個站，全長39.475公里，為珠三角城際快速軌道交通的重要組成部分。一期工程(珠海站至珠海長隆站)全長約17公里，線路近九成位于地下，已于2019年12月通車。二期工程(珠海長隆站至珠海機場站)于2018年開工建設，預計2023年1月31日通車，并預留與廣佛江珠城際鐵路接軌條件。
在這次工程中，東旭為珠機城際項目提供環氧封閉底漆/環氧富鋅底漆+柔性聚氨酯中涂+柔性氟碳面漆，以專業的產品技術和豐富的經驗為珠機城際鐵路項目混凝土橋墩及鋼結構提供長效保護。頗具匠心的是，柔性聚氨酯中涂和柔性氟碳面漆產品的斷裂伸長率性能極佳，可為珠機城際高架橋墩及鋼結構主體提供更全面更持久的防腐保護，為珠海市的城市美化及城市交通建設作貢獻。
東旭工業漆專注于橋梁（鋼結構/混凝土）、石化儲罐、電力系統、廠房鋼結構、工程機械、車輛、船舶等領域的持久防護；以其超長的保護時限，最優的涂刷比例，最少的維護成本成為其最大的市場優勢。
目前產品已在廣州動走線、南廣貴廣東平水道特大橋、番禺敏捷廣場、冠澤金融廣場、華為團泊洼試驗基地等項目中應用，獲得項目方及施工方的高度認可！東旭品質之美，將在更多的大型重點項目脫穎而出。
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在木器漆市場上，PU木器漆含有很多種類，每個業主選擇的類型也是不一樣的，但是真正了解PU木器漆其中的元素及體系的業主并不多，主觀性比較強，以至于家具裝修完后問題百出。PU漆固化劑的注意事項：一般國外產品的固化劑是通用的，只有底漆固化劑和面漆固化劑的區別。國產油漆則要復雜的多，所以在生產中一定要正確的選取固化劑，在國內不同品種的油漆由于體系的差別，對固化劑的要求各不相同。使用時注意選擇固化劑，否則易引起硬度、光澤度、抗劃傷性、手感、消光性的不確定性，另外固化劑的添加量一定要正確，否則會引起光澤度和硬度不正常。最后提醒大家的誤區：應嚴格區分固化劑和催干劑在概念上的不同，增減固化劑的用量并不是調整漆膜干燥速度的正確方法，減少固化劑用量，會對漆膜產生不良的影響。稀釋劑的注意事項：不同的PU漆，它們擁有不同的稀釋體系，固
現在很多的領域都會用到聚氨酯固化劑，為的就是能夠保護設備或者企業的產品?，F在的企業為了能夠保護設備，所以都會用這種固化劑。那么這種固化劑應用范圍廣泛嗎?有哪些應用?
現在隨著工業技術的不斷提高，很多場景下都需要用到固化劑這種產品。固化劑的種類有很多不同的種類，作用也不同。目前使用范圍比較廣泛的固化劑就是水性固化劑，那么這種固化劑的作用有哪些，效果怎么樣?
